作者: 单位:机械工业信息研究院 出版:《汽车工艺师》2015年第01期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZDLB2015010270 DOC编号:DOCZDLB2015010279 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 借助峰值压力为250MPa的新型共轨系统CRSN3-25,博世实现动力传动的高效节能和降低排放,并缩减每千米运行成本。尽管现代货车柴油机的热动力性能已近乎完美,但博世的创新技术使动力系统效率进一步提升。借助峰值压力为250MPa的新型共轨系统CRSN3-25,博世实现动力传动的高效节能和降低排放,并缩减每千米运行成本。

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