作者：杨成,郑道昌,王炳辉,赵强,谢志刚 单位：中国造船工程学会 出版：《船舶工程》2010年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCANB2010030090 DOC编号：DOCCANB2010030099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 设计了一套排气余热裂解甲醇气-柴油双燃料发动机的供气系统，同时介绍了裂解气电控多点气口顺序喷射供气系统的构成、工作原理及气口多点喷射系统ECU的总体设计.系统应用热电温控结合余热裂解的方法进行甲醇裂解，使反应器的可控性增强；采用简单可行的裂解气预处理系统完成对裂解气的气质成分处理与增压，使裂解气满足在6300ZC柴油机上的掺烧条件；应用电控气口多点喷射系统实现裂解气在6300ZC柴油机上的多点喷射。

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