作者：柳爱利,马宏绪,戴洪德 单位：中国计算机自动测量与控制技术协会 出版：《计算机测量与控制》2010年第10期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJZCK2010100390 DOC编号：DOCJZCK2010100399 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 大型船只的甲板变形极大地影响着船载设备所需姿态信息的精度，通过在舰船上安装惯性测量单元(IMU)，采用惯性匹配的方法能够得到甲板的实时形变信息，出于实际考虑不可能为舰面上所有战位点都安装IMU；文章在舰船有限元模型的基础上进行模态分析，以甲板的MAC(模态置信度)矩阵非对角元作为生成遗传算法适应度函数的依据，利用遗传算法得到舰船甲板变形监测系统IMU的优化布局方案，仿真计算结果表明，该方法能得到较理想的IMU布局方案。

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