作者：李志 单位：中国造船工程学会 出版：《船舶工程》2010年第S1期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCANB2010S10200 DOC编号：DOCCANB2010S10209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对浮船坞现场工作环境和安全操作的实际状态，详细介绍了浮船坞挠度自动监测系统的设计，包括运用最佳拟合直线法建立浮船坞挠度计算数学模型、系统总体基本架构设计和数据处理流程。

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