《帕萨特车ABS/ESP控制单元编码无法修改问题解决办法》PDF+DOC
作者:冯剑
单位:中国汽车维修行业协会
出版:《》
页数:1页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCWF2010090340
DOC编号:DOCQCWF2010090349
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《中西合壁,耐世特电动助力转向系统实现“从方向盘到车轮”的随心操控》PDF+DOC2016年第11期 俞庆华
《用906BT在线编码匹配2012年途观ABS泵》PDF+DOC 龚凯
《新型自动变速器故障诊断与修理模式的转变(五)》PDF+DOC 薛庆文
《2016款别克英朗车转向角传感器对中学习方法》PDF+DOC
《里程表问题导致燃油表指针异常》PDF+DOC 田钢
《可转向的汽车大灯系统》PDF+DOC 吴基安
《帕萨特车转向异响》PDF+DOC 吴国栋,马一程
《电动助力转向系统转矩传感器故障自诊断的研究》PDF+DOC2005年第11期 叶红弟,陆森林,何仁
《汽车变速箱维修典型案例分析及其启示》PDF+DOC2012年第05期 姚丽英,李强
《德国大众帕萨特B6动力系统组成与检修(四)》PDF+DOC2007年第10期 顾永平
对于上海大众帕萨特轿车,如果拔掉转向盘螺旋管的导线侧连接器,也就断开了转向角传感器与ABS/ESP控制单元的连线,在对轿车通电后,ABS/ESP控制单元就会自动把coding变成00000,服务站代码WSC也自动变为
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。