作者:韩立伟,洪伟,苏岩,段伟,王炳刚 单位:兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版:《车用发动机》2010年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCYFD2010030190 DOC编号:DOCCYFD2010030199 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对发动机在停机过程中由于缸内气体压力的作用出现的曲轴反转现象,研究发动机停机后曲轴停止的位置对于缸内直喷汽油机实施起动—停止控制策略的重要意义。在Jetta1.6 L发动机上的研究结果表明:发动机停机后处于压缩行程的活塞停在80°CA BTDC的概率较大,约占50%;发动机是否发生反转主要取决于转动动能衰减到0时缸内气体负力矩的大小;采用两个具有一定相位差的光电传感器可以判断曲轴是否反转并检测停机后曲轴的位置。

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