作者:魏秀业,潘宏侠,黄晋英 单位:哈尔滨工程大学 出版:《应用科技》2010年第06期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYYKJ2010060050 DOC编号:DOCYYKJ2010060059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对齿轮箱状态检测和故障诊断中,传感器数量难以确定,测点难以定位的问题,提出根据不同测点的频响特性优化测点的方法.在搭建了齿轮箱模态测试系统后,采用锤击模态测试方法对JZQ250齿轮箱模态进行了实测,并识别出箱体的振型和模态参数.重点对箱盖10个测点频响函数特性进行分析,比较测点3个方向频率响应的强弱,给出了10个测点布设传感器的排序.结果表明:箱体上靠近轴承处布设测点,在3个方向上总体上响应强烈,受激励点影响较小;而箱体边缘处测点幅值大小与激励点有关。

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