作者：廖力清,段凌飞,熊翔,王颂 单位：中南大学 出版：《中南大学学报(自然科学版)》2010年第01期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZNGD2010010370 DOC编号：DOCZNGD2010010379 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对目前飞机在起飞着陆过程中故障率高的问题，设计一种交叉冗余飞机防滑刹车系统的智能故障诊断与重构系统。该系统基于BP神经网络专家系统，利用专家先验知识、神经网络的数值推理和自学习能力对飞机刹车过程出现的故障进行分析和建模，继而准确推断和定位故障；通过对系统信号流向优先级建立对应加权有向图模型，采用寻找最短路径的算法对系统进行优化重构，从而使飞机刹车系统达到更高的安全水平。研究结果证明：在刹车过程中，给定随机故障后，系统能迅速、准确地判断和定位故障并实时重构系统，达到1次和部分2次故障时能正常工作且保证工作性能的设计目标。

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