《基于ARM的三维汽车振动加速度测量方法研究》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《基于混合积分算法的微小位移量测量方法研究》PDF+DOC 针对车载平台微小位移量的测量问题，提出了一种基于振动加速度测量的混合积分算法。根据加速度传感器采集信号造成的干扰，设计混合积分算法以减小现有二次积分算法的积分误差，从而控制趋势项误差。首先利用低频衰减积分算法对振动加速度信号进行一次积分得到振动速度信号，再利用多项式拟合积分算法对振动速度信号进行一次......
2. 《一种人体头部运动姿态的测量方法》PDF+DOC 为了解决人体头部在空间环境中运动时，头部的不良姿态对人体身心健康的影响，设计了一种三维姿态传感器用于测量人体头部运动姿态.三维姿态传感器以单片机为处理核心，恒温系统保证系统的测量精度，两路MEMS高精度加速度传感器测量X轴和Y轴姿态，MEMS磁强计测量Z轴姿态，测得的姿态信号经过16位ADC转换器进......
3. 《三维形状测量方法及发展趋势》PDF+DOC 随着科学技术和工业生产的迅猛发展 ，许多领域越来越多地提出了对三维工件尺寸和形状参数测量的要求。在广泛调研的基础上 ，系统地介绍了目前三维形状测量的主要测量方法 ，对每种方法的基本原理与主要优缺点及精度进行了分析 ，阐述了它们的发展现状及应用范围 ，并对需要进一步研究和发展的领域进行了探讨...
4. 《基于加速度传感器的钻柱振动测量方法研究》PDF+DOC 为了预防钻柱振动失效，采用加速度传感器测量钻柱的纵振、横振、扭振及耦合振动。给出了加速度传感器在钻柱上的安装位置和数量，建立了加速度传感器测试信号值与钻柱振动值的关系式。采用ANSYS数值仿真软件模拟了钻柱的4种振动工况，数值仿真得到的钻柱振动加速度值与理论计算结果误差&lt；5%。为钻柱振......
5. 《基于多传感器综合的路面不平度测量》PDF+DOC 提出了基于惯性基准多传感器综合的路面不平度检测方法，对测量平台的多路加速度信号进行去均值、数字积分和去趋势项处理，计算获得测量平台的精确垂直位移，然后利用提出的路面不平度测量方法完成了路面不平度的测量.针对多数据段拼接问题提出了信号局部基准调整的自适应方法，利用此方法实现了路面不平度的精确测量.通过......
6. 《基于三维加速度的连续手势识别》PDF+DOC 由于基于图像处理的手势识别方法对环境背景要求较高且存在不稳定性问题，文章使用三维加速度传感器的连续数据进行手势识别。三维加速度传感器内置于大部分智能手机中，具有应用方便的特点。实验通过传感器获取加速度信号，经过低通滤波、去重力和特征提取的信号预处理过程后，结合隐马尔可夫模型和混合高斯模型的理论方法，......
7. 《一种嵌入式集成化的振动测试系统研究》PDF+DOC 针对目前振动信号测试系统的不足，设计了一种基于ARM和加速度传感器的振动测试系统。该系统能够感应多路振动加速度信号，同时完成对信号的滤波，采集和分析处理。系统由传感器部分，数据采集部分，微处理部分和计算机系统组成。微处理部分采用基于LPC2129为核心的嵌入式微处理器；数据传输采用可靠稳定的CAN协......
8. 《一种新型三维加速度传感器静态解耦研究》PDF+DOC 所述新型三维加速度传感器由于受到结构、应变片粘贴、加工等因素的影响，在测量中存在维间耦合，影响测量精度。传统的是利用最小二乘法线性解耦。该文根据BP神经网络的强非线性映射功能研究了其非线性解耦方法。以新型传感器标定实验中的实验数据为对象，分别对其进行了非线性解耦和线性解耦，结果表明解耦精度提高了六倍......
9. 《三维磁阻式电子罗盘的设计与实现》PDF+DOC 所设计的三维磁阻式电子罗盘的硬件方面是由三维磁阻传感器HMC5883l(深圳市凡高科技有限公司)、三维加速度传感器ADXL345B(深圳市创联发科技有限公司)以及微处理器MCU LPC1114FBD48(NXP公司)所组成，来测定系统的航向角、俯仰角和翻滚角。软件方面，通过对误差来源的分析，提出了椭......
10. 《一种基于三维加速度传感器的人体行为识别方法》PDF+DOC 提出了一种基于单个三维加速度传感器的人体行为的特征提取及识别方法，主要识别了站立、走、跑、上楼和下楼五种动作.该方法提取了多种统计特征包括标准差、偏度、峰度和相关系数实现多层分类.实验表明，本文采用的方法能够有效地识别这五种动作。...