作者:陈杰,张崇巍,孔慧芳 单位:合肥工业大学 出版:《合肥工业大学学报(自然科学版)》2010年第10期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHEFE2010100130 DOC编号:DOCHEFE2010100139 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 文章介绍了一个车辆电控液力自动变速器控制单元(TCU)的设计方案,通过换挡机制的研究得到了一个基于油门开度和车速的两参数换挡规律,并将其转换为微控制器软件模块;基于微控制器MC9S12XET256按照自动换挡的性能要求,设计了TCU的硬件电路;重点介绍了采用2种专用芯片的电磁阀驱动电路的设计,并对比例电磁阀驱动电路的性能进行了测试;介绍了主程序和换挡模块的流程。

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