《多层合采油藏分层测试新方法可行性分析》PDF+DOC

实时井下温度和压力传感器目前已经成为国外许多陆上和海上油田智能完井的必要组成部分，成为进行动态油藏监测的重要手段之一。针对井下传感器这一新型井下测量工具的广泛应用，提出了一种针对多层油藏分层属性测试的新方法，即应用井下温度传感器代替传统的分层测试中的流量计，用实时温度测量代替反复多次的生产测井作业。针对新提出的测试方法建立了井筒—油藏耦合的数学模型，并应用数学模型探讨了该方法的可行性。通过对不同分层伤害表皮系数和分层渗透率分布的计算和分析，发现多层油藏中井筒流体的温度主要受2大机理控制：一是各产层之间的渗透率差异，这种差异主要影响各产层间的流量分配；二是产层中由于地层伤害引起的压力梯度差异，基于焦耳—汤姆森效应，近井地带的压力梯度变化会引起明显的温度变化，这种温度变化将对确定各产层地层伤害情况起决定性作用。研究认为，井筒流体的瞬态温度变化对多层油藏的分层属性差异很敏感，该方法是具有研究可行性的，并且其对于中国陆上和海上油田采用井下温度和压力传感器及进一步进行智能井完井具有很好的推动作用。

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