作者:林科文,佘龙华 单位:中国兵器工业第58研究所 出版:《兵工自动化》2010年第10期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFBGZD2010100180 DOC编号:DOCBGZD2010100189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对中低速磁浮试验线上轨道台阶引发列车激烈振动的现象,提出一种有效抑制轨道台阶干扰的新思路。建立磁浮列车单电磁铁两点悬浮模块通过轨道台阶时的动力学模型,对列车经过轨道台阶时传感器间隙和等效间隙的波动情况进行分析,运用状态反馈控制算法,分别将传感器测得间隙和计算得到的等效间隙用于反馈控制,并进行动态特性仿真对比。结果表明,这两种控制策略能反应出传感器和等效间隙的变化情况,采用等效间隙反馈较好地抑制轨道台阶干扰带来的影响。

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