作者：吕惠卿,张湘伟,张荣辉 单位：交通部公路科学研究院 出版：《公路交通科技(应用技术版)》2010年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJJ2010060400 DOC编号：DOCGLJJ2010060409 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 将振弦式应变计和半导体类温度传感器用于破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的力学性能监测研究，并在试验路段的实际工程中进了传感器的埋设，结合试验路段路面结构进了有限元力学分析，将理论分析结果同测试结果进行对比分析，验证监测系统有效性，经过一年多的监测，证明了监测系统在破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的力学性能监测的可行性。通过研究为复合路面各结构层的应力和应变状况以及温度场进行长期监测提供一种新的方法，为研究路面材料的力学性能随时间的变异性，深入认识路面使用性能劣化的基本规律提供了技术支持。

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