作者:邓亮,陈抱雪,张建彬,隋国荣,顾东超 单位:中国汽车工程学会 出版:《汽车工程》2010年第10期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCGC2010100190 DOC编号:DOCQCGC2010100199 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 计算了因路面不平度和制动引发的车身俯仰角度变化,提出使用LMS自适应滤波器处理车身高度传感器信号,结合PID控制步进电机,动态实现制动时调整前照灯光轴的方法。同时采用Simulink仿真和实车测试验证该方法的有效性,扩展了现有自适应前照灯系统的调光功能。

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