作者:张良力,吴超仲,吴青 单位:中国系统工程协会 出版:《交通运输系统工程与信息》2010年第01期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYSXT2010010100 DOC编号:DOCYSXT2010010109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 分析了当前车辆避碰系统传感器端在对障碍物信息进行检测时,易受到道路交通环境因素干扰而产生虚报、漏报现象的原因,对车载传感器检测到的障碍物信息进行了性质归类.在此基础上介绍了车辆避障准确度模型.采用蒙特卡罗方法模拟车辆在运行过程中的碰撞判定,并依此对模型的仿真算法进行了设计.整个仿真试验在室内道路交通系统仿真试验平台(RTSSEP)上实施,结果表明仿真方法能有效模拟障碍物信息准确度模型的执行过程,可为进一步开展建模研究提供信息依据。

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