作者：王志强 单位：交通部科学研究院 出版：《交通世界》2010年第04期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTSJ2010040580 DOC编号：DOCJTSJ2010040589 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 引言运用低应变反射波法进行桩基检测具有测试成本低，检测速度快，便于对桩基工程进行普查等优点，是国内外基桩工程质量检测普遍使用的一种有效方法。该方法适用于推定钻孔灌注桩的缺陷类型及其在桩身中的位置，并可以

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