《自适应阻尼控制悬架系统结构与工作原理》PDF+DOC
作者:杨月海
单位:中国第一汽车集团公司
出版:《》
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCWS2010010010
DOC编号:DOCQCWS2010010019
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《自适应阻尼控制悬架系统的结构与工作原理》PDF+DOC 邢世凯
,闻德生
《自适应阻尼控制悬架系统的结构与工作原理》PDF+DOC2008年第Z1期 陈基伟
《汽车电子控制悬架系统》PDF+DOC2002年第04期 孟冰忱,冯传荣,宋新华
《连续可变阻尼控制悬架控制系统及其故障诊断》PDF+DOC 汤多顺
《电子控制悬架的应用》PDF+DOC1996年第04期 林瑜馨
《自适应可变悬架系统控制原理简析》PDF+DOC2010年第04期 王恩伯
《电子控制悬架系统的原理与检修》PDF+DOC2008年第04期 吴成位
《汽车电控悬架系统的传感器故障及其检修技术》PDF+DOC2017年第09期 曹晓雷
《结构振动控制中压电阻尼技术研究:(二)压电主动阻尼技术》PDF+DOC1996年第01期 唐永杰,晏砺堂,胡选利,张升陛
《基于感知悬架载荷的车辆防侧翻控制策略研究》PDF+DOC2013年第26期 王奥博,唐炜,赵喻贤
自适应阻尼控制悬架系统(ADS,Adjuster Damping Control Sus-pension System)是一种新型电子控制悬架系统,奔驰轿车即装用了这种悬架控制系统。自适应阻尼控制悬架系统将加速传感器、转角传感器、车身
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。