作者：Kristin Majcher,孙立 单位：航空工业信息中心 出版：《航空维修与工程》2010年第06期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKONG2010060140 DOC编号：DOCKONG2010060149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 斯坦福大学航空航天系复合材料与结构试验室的研究表明，紧固件周围的连接孔处的疲劳裂纹占整个机体疲劳裂纹的一半。为此，Alcoa公司与斯坦福大学联手开发了一种全新的民用飞机结构健康监控(SHM)系统，可以在不分解机体的情况下通过SHM系统实时监控裂纹的状况。

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