《武广高速铁路雷达2000型双块式无砟轨道施工组织探讨》PDF+DOC

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2. 《无砟轨道列车荷载层间分布特征及压电式测试系统研究》PDF+DOC 为研究无砟轨道列车荷载传递特征及测试方法，建立了双块式无砟轨道实尺试验平台，分析了钢轨支点压力和道床板、支承层底部荷载分布规律，并与动力学仿真结果对比。得出主要结论：石基压电式压力测试系统及压电式测力垫板测试系统，测试结果准确可靠，可用于无砟轨道结构健康监测；道床板底部荷载横向呈双峰型分布，两轮载间......
3. 《双块式无砟轨道温度场监测方法研究》PDF+DOC 由于构成无砟轨道主体结构的材料为混凝土等热的不良导体和温度敏感材料，无砟轨道内部温度场的分布特性受环境影响很大，且对无砟轨道受力状态有较大影响，而目前关于无砟轨道温度场的系统研究刚刚开始，急需建立一套合理可行的无砟轨道温度场监测方法为温度应力的计算和无砟轨道设计提供真实可靠的基础参数。为在制定监测方......
4. 《戈壁地区双块式无砟轨道混凝土应力与裂纹研究》PDF+DOC 通过混凝土裂纹观测和温度、应变监测等手段，分析戈壁极端环境下混凝土应力变化情况，研究混凝土材料、养护方式和道床板结构对道床板开裂的影响。经试验得到戈壁极端恶劣环境下，无砟轨道道床板混凝土技术可行、经济合理的防裂措施。...
5. 《武广客运专线雷达2000型双块式无砟轨道粗调、精调施工技术》PDF+DOC 雷达2000型双块式无砟轨道铺设技术大量引进和吸收了国外最新的科研成果，工程技术新、建设标准高、施工工艺复杂，需要在施工过程中不断完善和总结。根据武广客运专线无砟轨道Ⅱ标段现场施工实践，探讨雷达2000型双块式无砟轨道施工中精调、粗调作业的新方法及相关技术问题。通过工程实践，总结了GPⅢ控制网复测、......
6. 《雷达2000型双块式无砟轨道工程施工监控重点》PDF+DOC 雷达2000型双块式无砟轨道是我国较早引进的德国高速铁路施工技术，结合我国制定的施工技术标准，于2005年至2008年在我国武汉至广州铁路客运专线武汉工程试验段进行了施工试验与总结，工程取得成功。在工程实施中，无砟轨道道床板(含基层)及轨道系统基本采用了德国技术，有德国海特坎普公司进行设计和技术负责......
7. 《轨道检测车原理探究及应用》PDF+DOC 目前，我国正处于可持续发展的关键阶段，高速铁路的快速发展是我国经济发展的必然叙事。为了保证高速铁路的无砟轨道高精度的施工、安全运营和后期维护，需要定时对无砟轨道进行常态化的检测。轨道检测小车的研发大大提高了检测轨道的精度和工作效率，确保高速铁路运营的安全平稳。文章对轨道检测车的原理进行了探讨研究。...
8. 《高速铁路异物侵限点影响轨道区段长度范围的计算方法》PDF+DOC 在《铁路自然灾害及异物侵限监测系统工程技术规范》Q/CR9152-2018中，针对异物侵限灾害监测系统，虽然给出了电网传感器长度的计算公式，但并没有给出异物侵限点对轨道区段影响长度范围的计算方法。因此在实际工程中，往往是根据经验值来判断异物监测点对轨道区段的影响范围，没有统一的标准和规范。本文结合相......
9. 《高速铁路无砟轨道道岔融雪系统与安装》PDF+DOC 本文主要介绍高速铁路无砟轨道道岔融雪设备的组成、特点以及施工方法。...
10. 《高速铁路板式无砟轨道底座板快速检测系统的研究》PDF+DOC 研究目的：使用计算机、全站仪、传感器技术，对现有高速铁路板式无砟轨道底座板施工的标高控制提出全新的检测方法。通过全新的控制技术能够实现板式无砟轨道底座板标高的施工过程控制，同时能够提升检测效率，促进施工进度，减少人力测量成本，快速检测软件系统中建立了全新的测量与数学模型，一键操作且可视性强。研究结论......