作者:王修勇,温青,杨琪,余进修,贺雄伟 单位:交通运输部公路科学研究所 出版:《公路交通科技》2011年第09期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGLJK2011090090 DOC编号:DOCGLJK2011090099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 探讨了应用基于BP神经网络的新奇检测技术进行斜拉索状态评估的方法。通过对监测系统采集数据分析处理,生成训练神经网络需要的样本数据,按要求训练网络,建立了基于新奇检测技术的多阶段状态评估的神经网络模型,实现了斜拉索状态评估的两个阶段:状态预警、状态异常位置识别。状态异常位置识别采用逐步分区识别的方法,最终将损伤拉索的位置确定在较小的范围内。用有限元模型和实测数据进行了检验,结果表明,在不同的环境温度条件下,该方法能准确进行状态预警,有效地识别出状态异常的位置。

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