作者：包维霞 单位：上海柴油机股份有限公司 出版：《柴油机设计与制造》2011年第02期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYGS2011020050 DOC编号：DOCCYGS2011020059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 介绍了一款1.4L排量的汽油机的排气歧管设计，在综合考虑到各个性能方面的要求外，尽可能地降低了零件质量，既节省了成本，又给整车油耗带来益处。通过对低成本、轻质量排气歧管开发的过程方法的介绍，能够指导工程师在基于同样目的下，完成类似零部件的设计，避免重复走弯路。

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