作者：曾结,曹志华,郭德和 单位：中国铁道科学研究院 出版：《铁道通信信号》2011年第10期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDTH2011100220 DOC编号：DOCTDTH2011100229 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 南宁南驼峰溜放车辆测速采用T.CL型雷达，其雷电防护电路中(直流12 V)使用ZFTW-Ⅲ/AL防雷组合，雷达自检(直流24 V)使用ZFTW-Ⅳ/AL防雷组合。由于该雷达雷电防护电路设计不够完善，存在受电力机车回流干扰和雷电地电位反击的影响造成雷达故障的隐患。1现象分析室外ZFTW-Ⅲ/AL防雷组合采用3R-90TB放电管、MYL33V/1 kA压敏电阻、1N5352瞬变电压抑制器三级防雷。该3种防雷元件均与大地相连，

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