作者：蔡志理,孙丰瑞,韦凌翔,王楠 单位：山东交通学院 出版：《山东交通学院学报》2011年第04期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJNJT2011040050 DOC编号：DOCJNJT2011040059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在全面分析系统功能的基础上，基于车联网技术提出了一种具有感知功能的车路协同系统的设计方案，对系统的物理框架和逻辑框架进行了设计，重点研究了各子系统的组成与功用，分析了系统的智能感知、车路协同通信和智能信息处理等关键技术。研究表明：该系统可以实时、准确地感知和采集车辆、道路环境以及全路网的交通运行状况等信息，有效实现车与车、车与路、车路与监控中心之间的数据传输，综合分析、快速判定或预测道路上的交通异常状况，并能够提供优质的交通综合服务。

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