《数据融合技术在车辆轴型识别系统中的应用》PDF+DOC

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2. 《影响动态公路自动衡器检测误差的因素解析》PDF+DOC 从我国目前的形式来看，公路的计重收费已经开始在全国的范围上实施，而动态公路自动衡器的称重数据就是计重收费的主要的依据，所以就对动态公路自动衡器的准确性有了相对来说比较高的要求。本文对动态公路自动衡器检测误差的因素进行了简单的分析。...
3. 《浅析加速度对动态称重结果的影响》PDF+DOC 国家标准GB/T21296-2007《动态公路车辆自动衡器》中指出了影响动态称重结果的多种因素，却未提及加速度对其产生的影响，经过现场实际观察，发现当车辆以一定的加速度通过秤台时，测量结果出现了较大的误差。本文通过理论分析得出加速度对称重结果的影响原理，并且运用测量不确定度得出加速度的合理范围，为提......
4. 《分体式振弦动态车辆称重系统》PDF+DOC 技术领域本发明涉及电子仪器仪表测绘领域，用于公路车辆计重收费，是新一代高速公路计重收费设备。技术背景现有的长方形大秤台下置4个传感器称重存在不少问题：长方形秤台由安装在两端的4只传感器称重，车轴过秤台时中部产生强烈的挠曲振动，严重干扰称重；而且4只传感器称重...
5. 《两体式小秤台动态汽车称重系统研究——新一代公路汽车计重收费设备》PDF+DOC 对长方形大秤台4只传感器称重的动态汽车衡的缺点进行了研究，指出存在四种振动干扰称重，作为对策，研制了两体式小秤台各3只传感器称重的强阻尼动态汽车衡，并采用邓氏振弦传感技术进行动态汽车称重；同时研制了长寿命接触式开关型轮胎识别传感器，构成可靠的轮胎识别器。从而使该动态汽车称重系统性能好、成本低，在公路......
6. 《石英晶体传感器及其动态汽车衡的应用》PDF+DOC 国内公路货车计重收费动态称重设备，目前大多采用电阻应变传感器的秤台式或弯板式结构，受电阻应变传感器特性和实际使用的条件限制，这种设备在使用寿命、称量精度、后期维护等方面都存在不同程度的问题。本文通过介绍石英晶体传感器及其动态汽车衡的应用，旨在探讨公路动态称重设备应用技术的新途径。...
7. 《基于双秤台汽车衡的车辆动态称重算法》PDF+DOC 针对双秤台汽车衡的车辆动态称重进行了算法研究，提出了先使用小波变换对称重信号滤波预处理，使用专家系统识别车辆轴型，用车轴的速度计算加速度，最后依据双秤台传感器称重信号、速度信号、加速度信号、以及车辆轴型组建BP网络模型，利用BP网络算法良好的自我学习能力，对大量实测数据进行训练，达到了一定的动态称重......
8. 《浅谈弯板式动态称重系统》PDF+DOC 使用动态称重系统进行计重收费已经成为我国遏制公路车辆超载超限的有效手段，经过近十年的发展，早期安装的秤台式动态汽车衡的一些缺点逐步暴露出来，从而容易引发计重收费纠纷。而弯板式动态称重系统具有易安装、免维护、耐冲击、稳定可靠、使用寿命长等技术优点，可以很好地解决秤台式动态汽车衡存在的问题，从而保证计量......
9. 《唐津高速双秤台计重设备使用报告》PDF+DOC 自实施计重收费以来，之前的严重超载现象得到有效治理，取得了显著的社会和经济效益。随着计重收费工作的深入实施，严重超载现象已基本杜绝，但也不断涌现出很多逃费情况。部分司机利用目前计重收费使用的轴重测试方式存在单台面较短之缺陷，想尽办法采取非正常行车方式，使秤体传感器采集非正常数据，导致计算...
10. 《动态汽车衡存在的问题及对策》PDF+DOC 本文对各种动态汽车衡的基本原理和特点进行了介绍，对各种动态汽车衡的优缺点进行了分析，指出了各种动态汽车衡的在计重收费和管理中存在的问题，并提出了解决问题的对策。...