作者：汤多顺 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2014020320 DOC编号：DOCQCWF2014020329 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 连续可变阻尼控制悬架控制系统又称CDC(Continuous Damping Control)悬架控制系统，属于半主动悬架控制系统，其按照路面情况和行驶条件，利用电磁阀连续调节减振器的阻尼，以确保最佳的操控稳定性和乘坐舒适性。该悬架控制系统在奇瑞瑞麒G6轿车及别克2009款君越轿车上有所应用。1 CDC悬架控制系统的组成如图1所示，CDC悬架控制系统主要由4个带CDC电

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