作者：孙成国,孟晓伟,王巍 单位：兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版：《车用发动机》2011年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYFD2011050100 DOC编号：DOCCYFD2011050109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 设计了LPG发动机电控系统，制订了LPG发动机基本控制策略，通过试验对比了LPG发动机和汽油机的各项性能。试验结果表明：LPG发动机在动力性上相对汽油机有3.5%左右的下降，但经济性提高了大约4%；CO和HC排放均有明显降低，NOx排放略有降低。

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