作者:刘海潮 单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站;黑龙江省公路学会 出版:《黑龙江交通科技》2011年第04期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHLJJ2011040420 DOC编号:DOCHLJJ2011040429 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 转体施工的关键构件就是承载整个转动体重量的转动球铰,而转动球铰摩擦系数的大小直接影响着转体时所需牵引力矩的大小,转动体的自平衡或配重平衡又对施工过程的安全性起着至关重要的作用。

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