作者：蔡成涛,邓超,翁平,陆军 单位：北京长城航空测控技术研究所 出版：《测控技术》2011年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFIKJS2011050110 DOC编号：DOCIKJS2011050119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在直升机旋翼动平衡试验中，旋翼共锥度值是一重要的试验参数，它关系到直升机机动性能、安全性能等多方面重要指标。针对目前所采用的测量方法存在测量精度低、测量难度大以及测量点固定等缺点，在分析旋翼动态特性的基础上，提出利用多加速度传感器测量旋翼翼尖加速度信号，然后采用频域二次积分的方法得到旋翼翼尖位移，根据同一时刻旋翼之间的位移曲线关系，方便地计算出旋翼共锥度值。试验结果表明，此方法可以实现旋翼运动过程中，旋翼任意旋转位置上的共锥度测量。

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