作者：夏天,王新晴,赵慧敏,梁升 单位：中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会 出版：《振动与冲击》2011年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDCJ2011010190 DOC编号：DOCZDCJ2011010199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 利用基于高阶累积量降维处理的1.5维谱、2.5维谱分析曲轴轴承不同磨损间隙下的发动机振动信号，提取曲轴轴承磨损故障的特征参数，有效地解决了高阶累积量计算量巨大，难以实现在线应用的缺点。试验时将振动加速度传感器放置在发动机缸体的5个不同的位置测取振动信号并分析，提取高阶谱降维处理后的特定频段内的频带能量作为特征值。结果表明，所提出的方法能够有效地抑制噪声的干扰，提取出的特征参数能够较好地反映曲轴轴承的技术状态，且当发动机转速达1 300 r/min以上，振动加速度传感器置于油底壳与缸体接缝处的左右两侧时，采集的振动信号最能反映曲轴轴承的技术状况。

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