作者:林思聪,刘巨江,吴坚 单位:兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版:《车用发动机》2011年第02期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCYFD2011020160 DOC编号:DOCCYFD2011020169 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《智能化爆燃控制电脑点火系统》PDF+DOC1997年第08期 吴庆文,王绍光 《对ME7系统启动逻辑的分析》PDF+DOC2016年第06期 吴建军,刁健 《电喷发动机爆震的产生及控制》PDF+DOC1999年第04期 张迎庆 《汽油机爆燃控制系统》PDF+DOC1997年第01期 贾继德 《车用增压汽油机的EGTC新型控制系统》PDF+DOC 孙宗强 《介绍一种非连续累加散粮称装置》PDF+DOC2018年第06期 王娜,李东森,赵俊凯,李孟红 《摩天轮立体洗车装置的总体设计及研究》PDF+DOC2018年第06期 谭瑛钰,周子敬,徐修成,刘显玉,李波 《摩托车汽油机电控系统控制策略研究》PDF+DOC2005年第10期 向禹,颜伏伍,邹斌 《车载故障诊断系统的研究》PDF+DOC2004年第04期 朱小慧,费继兵 《武术擂台技术挑战赛机器人整体设计》PDF+DOC2010年第04期 张悦,盖之慧,赵伟,杨博,夏庆锋
  • 介绍了发动机爆燃产生的原因及影响,分析了点火时刻对发动机爆燃及性能的影响,阐述了发动机控制系统对爆燃的检测过程,对强烈高频机械噪声影响下发动机爆燃控制系统的爆燃检测及控制策略进行了试验研究。试验结果表明,对爆燃识别很差的气缸实施引导控制策略控制效果明显改善。

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