作者：马天明,赵连祥 单位：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心 出版：《减速顶与调速技术》2011年第01期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSDT2011010020 DOC编号：DOCJSDT2011010029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 随着减速器调速技术在驼峰编组站的广泛应用，极大地提高了编组站列车解编作业效率，减速器已经成为大型驼峰编组站的主要调速设备。然而，由于减速器出口产生的超速车辆越来越多，严重影响了驼峰作业安全。哈中心设计并实现了一套采用高负荷可控顶和计算机控制技术组成的新型调速系统，辅助减速器控制超速车辆。实践表明，这种新型辅助调速系统是有效且可行的。

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