作者:尹祖德,李彦栋 单位:中国人民解放军军事交通学院 出版:《》 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCYY2011120460 DOC编号:DOCQCYY2011120469 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 怠速开关不闭合①原因分析。怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时,ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量,而发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,使转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增大怠速控制阀的开度,又造成

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