作者：夏静满,肖国强,韩鹏,王东强,李正浩 单位：重庆市自动化与仪器仪表学会;重庆工业自动化仪表研究所 出版：《自动化与仪器仪表》2015年第04期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDYY2015040340 DOC编号：DOCZDYY2015040349 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对电动车中现有力矩传感器存在模拟信号采样数量少、速度慢以及灵敏度低的问题，提出一种基于霍尔元件的力矩传感器设计方法。该方法通过在内外磁环上布置两对霍尔元件，有效提高采集信号的数量和速度。实验结果表明，相位差在同一形变量，不同周期条件下的结果趋于稳定，在同一周期条件下，随着形变量的增加，相位差逐渐增加。此结论验证了本系统的有效性。

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