《航空发动机双余度控制规律设计方法》PDF+DOC
作者:姜彩虹
单位:中国航空学会
出版:《航空动力学报》2011年第10期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHKDI2011100280
DOC编号:DOCHKDI2011100289
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《发动机健康管理技术的研究进展》PDF+DOC2019年第03期 魏永超,罗城仔,邓岚
《航空发动机火警检测及告警系统可靠性设计》PDF+DOC2018年第05期 郭建奇,杨东亮,张宇坤,王建生
《高原无人值守雷达询问机备份重组设计》PDF+DOC2018年第14期 陈斐,邹亮
《基于模糊逻辑的航空发动机虚拟传感器》PDF+DOC2005年第04期 黄向华
《某型航空发动机综合电子调节器测控系统设计》PDF+DOC2012年第01期 李洪栋,王雷涛,杨全廷
《航空发动机健康管理系统设计技术》PDF+DOC2009年第05期 费成巍,艾延廷
《航空发动机预测健康管理系统设计的关键技术》PDF+DOC2009年第11期 姜彩虹,孙志岩,王曦
《一种先进的全权限数字控制系统结构》PDF+DOC2008年第09期 黄新松
《航空发动机健康管理系统的快速原型设计》PDF+DOC2014年第04期 张冬冬,黄金泉,鲁峰
《基于ARM的航空发动机健康管理数据采集系统设计》PDF+DOC2013年第10期 于鑫,刘胜男,王岩
提出了航空发动机双余度控制规律设计概念和一种利用双余度控制规律作为控制传感器信号故障处理策略的方法;建立了备份控制规律设计方法和设计原则,应用于某高性能涡扇发动机双余度控制规律设计研究之中.研究结果表明:双余度控制规律可以实现无扰动转换,重构控制回路,提高发动机的任务可靠性.该方法可以应用于配装数字式电子控制系统的各类发动机。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。