作者：潘兴隆,贺国 单位：武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会 出版：《船电技术》2016年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCDJI2016010230 DOC编号：DOCCDJI2016010239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 某型船用柴油机主要由继电器、开关式传感器、执行器等实施逻辑控制，这些逻辑控制器件的动作值及其相互间逻辑关系是柴油机正常工作的重要保证。针对某船右柴油机出现的完全停车传感器接通和断开时机无法同时满足控制逻辑要求的故障，设计开发了基于单片机的现场参数采集装置，通过对比分析左、右柴油机现场采集的参数，诊断出该故障是由右柴油机启动过程中燃油系统压力变化滞后于转速变化导致的，通过更换机带燃油泵将故障排除，从而为该型船用柴油机该类型故障诊断提供了有效方法和设备。

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