作者：易太连,欧阳光耀,朱石坚,高洪滨,朱远龙 单位：中国内燃机学会 出版：《内燃机工程》2011年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNRJG2011050150 DOC编号：DOCNRJG2011050159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 采用小波分解消噪重构的方法实质上是采用了一个具有多个通道的带通滤波器，每一层分解相当于改变其通频带，获得不同频率的信号输出。与采用有限时间低通数字滤波器相比，采用小波变换更为突出的是可以从小波分解过程看到信号不同频率分量的变化趋势与特征，即可以看到冲击响应信号的变化特征。针对设计的曲轴轴承冲击试验装置进行了冲击试验，采集得到的原始位移信号中包含曲轴转子的位移，以及各种干扰的噪声。为了有效区分信号中曲轴转子的位移信号、冲击位移信号和干扰的噪声，利用信息信号和噪声信号在小波变换下具有截然不同的奇异性，对测量得到的位移测量数据进行小波不同层次的分解并进行小波去噪和重构，得到了所需要的各种信号。

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