作者:韩芝星,李丽宏,蔡晓龙,董秀明 单位:中国电子科技集团公司第四十九研究所 出版:《传感器与微系统》2015年第08期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGQJ2015080190 DOC编号:DOCCGQJ2015080199 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 要提高公路预检系统的可靠性与稳定性,关键是要提高系统动态称重的准确度等级,提出专家系统与模糊多阈值消噪算法相结合的动态称重数据处理方法。弯板传感器动态称重过程的知识多,处理过程复杂,采用专家系统对知识进行处理;动态称重信号的干扰在不同小波分解层和不同数据区间的强度不同,采用模糊多阈值消噪算法对动态称重数据进行消噪处理,重构的动态称重数据达到要求,并在Matlab中分析表明该算法是有效的。通过现场试验验证,将专家系统与模糊多阈值消噪算法相结合,使系统动态称重误差小于2%,称量准确度等级达到2级指标。

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