作者：向丹,李玉娜 单位：广东技术师范大学 出版：《广东技术师范大学学报》2011年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGDMZ2011060040 DOC编号：DOCGDMZ2011060049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在分析汽车电动助力转向系统的工作原理基础上，设计了基于三菱PLC控制的汽车电动助力转向系统.并利用PLC软件对EPS系统进行了仿真.仿真结果表明，该系统有较好的转向轻便性，能较好地协调不同车速时的转向轻便性和路感要求。

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