作者：李世林 单位：中科院成都化学所;中科院南京地理与湖泊所;成都翻译协会 出版：《中国西部科技》2011年第17期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXBKJ2011170040 DOC编号：DOCXBKJ2011170049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 发动机中的压力、温度等传感器故障，都是诱发发动机喘振的重要因素。本文针对CFM56-3发动机，讨论其温度和压力传感器工作机理，依据发动机的控制规律，分析其对发动机气路状态的影响，研究其对喘振产生的危害度，提出相应的维护建议，从而为研究发动机喘振提供理论依据，为机务维护提供工程支持。

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