作者：姜盛杰 单位：中国北方车辆研究所 出版：《》 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCBY2011020130 DOC编号：DOCQCBY2011020139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 国内主流国Ⅲ发动机大都采用了电控高压共轨喷射系统。与单体泵系统相比，电控高压共轨系统具有舒适性高、喷油压力柔性控制好、可靠性高以及噪声小等优点，但也存在对油品要求苛刻、维护成本高等缺点。目前绝大部分客车、轻型

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