作者：谢煜 单位：哈尔滨电工仪表研究所有限公司;中国仪器仪表学会电滋;测量信息处理仪器分会 出版：《电测与仪表》2011年第10期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDCYQ2011100150 DOC编号：DOCDCYQ2011100159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 车载式电容称重传感器是以车辆的板弹簧为弹性体，其固有的迟滞非线性会影响称重系统的测量精度，因此本文讨论了传感器迟滞非线性的建模方法。在分析了车辆的板弹簧的结构和工作状况的基础上，基于改进的Preisach模型对电容称重传感器迟滞特性进行建模，同时给出了模型的数学公式和数值实现方法，并运用该方法对实际的电容称重传感器迟滞特性进行了实验研究，实验结果表明，该模型能够准确地逼近电容称重传感器的迟滞非线性特性，可以为传感器的迟滞补偿提供理论依据。

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