作者:陆洋,顾仲权,凌爱民 单位:中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会 出版:《振动与冲击》2011年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZDCJ2011060150 DOC编号:DOCZDCJ2011060159 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对直升机结构响应主动振动控制问题,提出一种传感器优选方法,该方法能够在不减少待减振点数目的前提下,减少传感器数目并优化其位置,且保证系统全局减振效果基本不变,从而有效降低了整个控制系统的控制规模。优化过程采用遗传算法进行求解。以Z11直升机为例对该方法的有效性进行了验证。结果分析表明,利用该优选方法,能够得到传感器数目最少,且全局减振效果降低有限的传感器最优布置方案。

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