《四轮客货车安全车速实时监测模型的研究》PDF+DOC

考虑实际坡度条件下，提出了基于压力传感器的汽车重心与安全车速实时监测系统的多元力学模型.建立了考虑车辆重心高度、路面纵横双向坡度及路面半径等因素的车辆安全车速控制力学模型，并在三维模型分析的基础上提出监测与报警机理，可为汽车安全系统提供安全车速与重心计算的多维力学模型，为研制汽车安全车速实时监测系统提供了必要参数与依据。

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