作者：余朝阳,郑东江,王贵恩,李加林 单位：重庆交通科研设计院 出版：《公路交通技术》2012年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJT2012020180 DOC编号：DOCGLJT2012020189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《枪管导气槽检测方法研究与应用》PDF+DOC2016年第03期 柏林,甄杰,徐冠基 《斜拉桥缆索缺陷检测系统的研制》PDF+DOC2001年第06期 武新军,王峻峰,杨叔子 《基于小波变换处理两相流信号的方法》PDF+DOC2000年第01期 吴新杰,王师 《斜拉桥索力测试新方法—磁通量法》PDF+DOC2000年第11期 郝超,裴岷山,强士中 《发动机瞬时转速信号的小波分析》PDF+DOC1999年第03期 向阳,周轶尘,史习智 《摆式列车倾摆控制系统故障检测诊断的试验研究》PDF+DOC2002年第04期 戴小文,戴小文,吴浩中 《基于小波分析的盲源分离》PDF+DOC2013年第02期 林志阳,白洋,张春元,易家傅 《桥梁缆索断丝检测技术研究》PDF+DOC2011年第01期 张群梅,杜吉坤,徐丰宇 《基于LabVIEW的设备状态监视与故障预警系统》PDF+DOC2009年第17期 赵扬,阎有运 《小波变换在飞机结构疲劳裂纹监测信号处理中的应用》PDF+DOC2013年第05期 焦胜博,何宇廷,丁华,杜金强,冯宇

    • 采用磁通量检测法对斜拉桥缆索进行无损检测试验。试验中为了降低工作环境中空间电磁场噪声对检测信号的影响，采用一个独立的基于二进小波变换的改进软阈值去除高斯白噪声的方法来分离检测缆索得到的磁通信号和噪声信号。为了准确获得缺陷位置，对缆索检测的磁通信号波形和李氏指数奇异点进行分析。试验结果表明，该检测方法可以准确获得缆索缺陷的大小和具体位置，对于斜拉桥缆索缺陷的检测和分析很有意义。

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