作者：潘晓芝,左曙光 单位：佳木斯大学 出版：《佳木斯大学学报(自然科学版)》2012年第05期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJMDB2012050080 DOC编号：DOCJMDB2012050089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 以轮胎多边形磨损研究为背景，通过运用Catia和Hypermesh对实验台架动力加载装置进行有限元建模，进行模态分析，得出并分析其振动特性，获得台架动力加载装置的前15阶固有频率和振型.最终将模拟结果与轮胎滚动的侧向振动频率试验结果进行对比，识别出信号干扰源.有效验证了理论模型的正确性，提出一些台架改进建议，并为后续研究工作提供了可靠的依据。

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