作者:张晚晴,陈睿颖,陈泽生,李新国 单位:同济大学 出版:《城市轨道交通研究》2012年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGDJT2012030220 DOC编号:DOCGDJT2012030229 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 采用应变片测试技术中的剪力法进行轮轨横向水平力测试。结合加载条件等因素,通过试验研究应变片的粘贴位置对测试精度的影响,为提高横向水平力测试精度提供依据。经过理论分析,并进行现场实测,通过改变应变片在钢轨轨底上缘的贴片位置,建立轮轨横向水平力测试精度的评价方式,探索非横向水平力因素对测试的影响规律。最终根据实测数据分析得出:在运用应变片测试技术中的剪力法测试钢轨横向水平力时,最佳贴片位置为距离轨底边缘1.5~2.5cm处。

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