《基于数字信号处理器的雷达教学系统设计》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《基于无位置传感器和模糊神经网络的船舶电力推进永磁电机控制研究》PDF+DOC 本文设计了无位置传感器和基于模糊神经网络的P I控制器，对船舶电力推进永磁电机进行控制。基于磁通观测原理的无位置传感器能够精确确定磁场的动态行为，并且对于负载变化具有很好的鲁棒性，采用模糊神经网络在线调整P I参数对内置式永磁电机进行控制，以便在不同扰动下，获得最佳的驱动性能。用直流发电机模拟螺旋桨......
2. 《灾害救援探测机械雷达信号同步传递模型构建》PDF+DOC 针对当前方法所建模型雷达信号传递耗时长、建模结果与实际结果拟合度低的问题，提出基于SHD的灾害救援探测机械雷达信号同步传递模型。利用小波变换对救援探测机械雷达图像进行研究，整体分解雷达图像，去除雷达图像的冗余和相关性信息，在利用计算机处理雷达图像前，分析和处理离散二维信号，采用低通滤波器来分解雷达信......
3. 《基于扩展卡尔曼滤波的船舶电力推进系统仿真》PDF+DOC 针对船舶电力推进系统中采用传统直接转矩控制存在磁链和转矩脉动较大，以及速度传感器的使用降低了系统可靠性，增加了系统成本等问题.提出采用扩展卡尔曼滤波器精确估计电机的定子磁链和电机转速，间接估计转矩，从而实现永磁同步电机的无速度传感器直接转矩控制。保持了直接转矩控制的转矩快速响应和系统鲁棒性强的优点，......
4. 《一种时间校准方法及在航运信息处理中应用》PDF+DOC 传统的AIS与雷达目标信息融合中时间校准算法的计算存在复杂度高，融合精度低的缺点，且AIS和雷达的采样信息容易发生错漏的现象。针对上述问题，提出了一种基于最小二乘准则的时间校准算法。该方法的基本思想是采用样条函数对各传感器的采样数据进行拟合，并基于最小二乘准则在样条函数类中找出一函数使其满足拟合误差......
5. 《油轮货油温度自动采集系统设计》PDF+DOC 货油的密度和体积随其温度的变化而变化，货油温度是货油计量的关键参数，货油温度的测量精度直接影响货油的计量结果。基于PLC(Programmable Logic Controller)数字化货油温度自动采集系统能随时提供各测量点的温度检测值，为货油计量及时提供了修正数据；并具有控制性能好、界面友好、可......
6. 《惯性导航技术的新进展及发展趋势》PDF+DOC 阐述了惯性导航技术的发展历史，总结了惯性传感器的最新发展现状，并列举出代表当前最高技术水平的新型惯性器件及其技术指标。同时，概括了惯性技术的应用领域，特别是在舰船导航领域的应用现状。最后指出，随着新型惯性器件的涌现和完善，以惯性导航为基础的组合导航系统将成为未来导航系统的主要发展方向。...
7. 《分布式水下多传感器多目标模糊跟踪融合方法》PDF+DOC 水下多传感器多目标跟踪系统往往是一个不同类传感器融合系统，且其目标航迹包含有不确定和模糊信息。本文首先利用模糊隶属度函数和模糊逻辑推理技术，进行分布式水下多传感器多目标航迹模糊融合关联决策，并利用有效数据处理和分层融合估计相结合的方法，以实现不同类传感器高精度融合跟踪估计。...
8. 《基于模型库的船舰组合导航信息融合算法》PDF+DOC 在船舰组合导航系统中，由于各导航传感器自身物理特性、工作原理的差异，无法同步获得船舰目标的观测信息，因此船舰组合导航问题实质上是一类典型的异步融合估计问题。然而，现有的异步融合估计算法无法兼顾滤波精度的最优性以及滤波过程的实时性。为此，针对舰船稳态运行过程中的线性平稳过程，提出利用模型库设计一种船舰......
9. 《船舶柴油机动力平衡性监测系统开发》PDF+DOC 介绍了基于现场可编程门阵列(FPGA)技术的船舶柴油机动力平衡性在线监测诊断系统的研究与应用。该系统以实验室虚拟仪器工程平台(LabVIEW)为软件开发平台，以NI FPGA数据采集卡为核心硬件，通过对船舶柴油机瞬时转速信号进行合适的信号处理，可实现多台船舶柴油机动力平衡性在线监测与诊断、数据管理及......
10. 《一种自动呼叫甚高频数字选呼系统的设计》PDF+DOC 为减少船舶交管系统(VTS)操作员工作量，提高智能化与自动化程度，方便快捷地完成VHF语音通信，提出了一种自动甚高频数字选择性呼叫(VHF DSC)系统设计方案。该系统主要由VHF组件、数据处理器和DSC呼叫序列处理单元组成。通过对雷达目标船的录取，数据处理器对雷达和自动识别系统(AIS)的信息进行......