作者：王琳,张涛,冯国强,于雷,杨海燕 单位：华南理工大学;中国科学院系统科学研究所 出版：《控制理论与应用》2012年第01期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKZLY2012010110 DOC编号：DOCKZLY2012010119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《分布式系统的航迹融合算法研究》PDF+DOC2005年第S1期 王凯,王朝墀 《一种基于分步式滤波的异步航迹融合算法》PDF+DOC2009年第01期 赵威,徐毓,周政,孙旭光 《一种改进的加权融合算法》PDF+DOC2008年第06期 邓蕴昊,张纳温 《多传感器异步航迹融合算法与仿真》PDF+DOC2007年第07期 程琤,刘兆瑜,李辉 《机载雷达数据融合的算法和实现》PDF+DOC2019年第04期 段芳芳,韩星,王琳,相飞 《过程噪声对融合航迹性能的影响》PDF+DOC2004年第05期 潘捷,崔智社 《基于WNNs的ADS与多雷达航迹融合算法》PDF+DOC2011年第27期 吴文浩,李悦丽,洪鼎松,程晓航 《带反馈信息的多传感器航迹融合算法》PDF+DOC2009年第11期 黄树峰,秦超英,郭培荣 《带有信息反馈的最优异步递推航迹融合算法》PDF+DOC2009年第09期 文成林,葛泉波,刘双剑 《基于凸组合和Bar-Shalom-Campo的航迹融合算法研究》PDF+DOC2014年第02期 刘卫东,刘洋,高立娥

    • 多个网络节点的异步航迹融合是实现网络瞄准作战方式的关键技术之一.本文有效利用各网络节点的异步航迹信息，提高瞄准的精度.首先分析了网络瞄准环境下异步航迹融合的主要方式，在此基础上结合工程实际，提出了3种可适用于网络瞄准的异步航迹融合策略；然后根据最优估计理论，分别给出了不同策略下的异步融合算法与实现步骤；最后通过仿真验证了所提出方法在解决异步航迹融合问题上的有效性，并分析了不同航迹融合周期对系统融合性能的影响。

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