作者：张东霞,吕恩利,陆华忠,杨松夏,韩谞 单位：中国农业工程学会 出版：《农业工程学报》2012年第11期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNYGU2012110420 DOC编号：DOCNYGU2012110429 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《测量气动输送固体质量流量的方法》PDF+DOC1983年第03期 P.Klein,漆平生 《基于双监测点的保鲜运输温度控制系统设计》PDF+DOC2012年第04期 张东霞,吕恩利,陆华忠,许锦锋,赵磊 《保鲜运输用液氮充注气调的温度调节性能优化》PDF+DOC2012年第13期 吕恩利,杨洲,陆华忠,王广海,郭嘉明,许锦锋 《气调保鲜运输车变频通风系统调控与能耗分析》PDF+DOC2012年第16期 吕恩利,陆华忠,韩小腾,郭嘉明,王广海 《小型风洞设计制作及稳定段研究》PDF+DOC2012年第20期 金煜辉,李双平,李双宁

    • 为解决果蔬保鲜运输车厢体内温差过大的问题，搭建了基于压差原理的保鲜运输温度场试验平台。通过改变回风道风速、回风道长度、开孔隔板开孔率、堆栈方式、气流导轨等影响气流形式的因素，研究了这些因素对保鲜运输车厢温度场分布的影响。结果表明：回风道风速越大，回风道越长，保鲜厢内的温度场均匀性越好；堆栈方式为中间两侧留空时，厢体内温度场均匀性优于仅中间留空、两侧留空和满载等3种堆栈方式；开孔隔板开孔率对保鲜室中横截面温度场均匀性的影响较大；有气流导轨时的温度场均匀性优于无气流导轨时。当回风道长度为1.5m，回风道风速为8m/s，开孔率为16.11%，堆栈方式为中间两侧留空，有气流导轨时，保鲜运输车厢内的温度场均匀性较优，此时保鲜室内中纵截面温度分布的标准差为1.15℃，中横截面温度分布的标准差为2.04℃。研究结果为果蔬保鲜运输车的厢体结构优化提供参考。

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