《柔性基层沥青路面动力响应试槽试验》PDF+DOC

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2. 《基于加速加载试验的半刚性基层沥青路面动力响应》PDF+DOC 为了了解移动车辆荷载作用下半刚性基层沥青路面结构动力响应规律，修筑足尺试验场，采用置入式应变传感器，检测加速加载设备在车轮荷载作用下的面层底部动力响应，研究了面层底部横向分布以及轴重和温度对路面结构动力响应的影响。结果表明：移动车轮荷载下，面层底部纵向弯拉应变呈拉压应变交变状态，荷载位置仅影响其数值......
3. 《基于传感器监测的柔性基层沥青路面合理性论证》PDF+DOC 作为一种新型的沥青路面，柔性基层沥青路面一直因力学状况与实际的吻合性不明确而使应用受阻.以广州某工程为依托，选取三种典型的柔性基层沥青路面，采用Bisar 3.0与Matlab7.0相结合，全面分析路面的受力状况，并通过在现场埋设应变片，实时监测路面应力水平并与理论计算结果相对比.结果表明：轮隙中心......
4. 《光纤光栅传感器在足尺沥青路面加速加载试验中的应用》PDF+DOC 2013年年初辽宁省交通科学研究院开展的大粒径碎石基层加速加载试验项目，批量使用了光纤光栅传感器作为试验测试工具，取得了一些光纤光栅传感器在道路沥青路面试验中的试验数据，对试验中光纤光栅传感器的应用情况及试验结果进行分析和总结，可供业内人士参考借鉴。...
5. 《半刚性基层沥青路面动态应变响应实测分析》PDF+DOC 为掌握半刚性基层沥青路面结构在车辆荷载下的真实受力状态，设计了基于光纤光栅应变传感器的半刚性基层沥青路面结构动态应变测试方法，并对沥青路面结构各层位内的三向应变响应规律进行了分析。分析结果表明：对于横向应变，各层只有单一受拉或受压2种应变呈现模式；对于竖向应变，各面层结构实测均为压应变，中面层应变最......
6. 《碾压混凝土基层沥青路面动力响应试验研究》PDF+DOC 为研究车辆荷载作用下碾压混凝土基层沥青路面的动力响应，铺筑了试验路，布设了应变、温度传感器，研究了该路面结构不同层位的动态响应特征及轴载、车速、车型、温度等因素对动态响应的影响。结果表明：实车荷载作用下，沥青面层的横向应变主要为拉应变，纵向应变呈现拉压交替的状态，横向应变大于纵向应变，而基层与底基层......
7. 《融沉变形对柔性路面应力应变影响试验研究》PDF+DOC 为了研究多年冻土地区路基融沉变形对柔性路面力学性能的影响，采用松铺土和埋设工业冰块2种冻土路基融沉变形模拟方法，修建室内大尺度柔性路面结构试槽并逐层埋设传感器.采用承载板试验方法进行柔性路面面层和基层应力应变检测，通过检测数据的分析得出了融沉变形对柔性路面应力应变的影响规律.结果表明：松铺土测点和埋......
8. 《轴载与速度对半刚性沥青路面动力响应的影响》PDF+DOC 为了研究实际车辆荷载下半刚性基层沥青路面动力响应的规律，在修筑的试验路段上，以重型运输车辆为加载设备，通过检测运动车辆下面层底部的纵向动应变和横向动应变，分析车辆轴载和速度对路面结构动态响应的影响。研究结果表明：不论是横向应变还是纵向应变，均既有拉应变状态，又有压应变状态；随着车辆行驶速度的提高，各......
9. 《长大纵坡路段沥青路面动力响应试验》PDF+DOC 为深入研究实际交通荷载下长大纵坡路段路面结构的动态力学行为，开发了三维动应变传感器。选择青岛—兰州高速公路陕西段工程段作为试验路，施工中在5个断面的沥青面层底部布置了开发的传感器，采用典型重型运输车辆作为加载装置，检测不同坡道位置沥青路面的动力响应，分析了坡道位置和轴重对路面动力响应的影响。研究结果......
10. 《沥青路面智能建造管控体系的研究与实践》PDF+DOC 基于数据采集的道路管控系统，针对沥青路面建造的行业管理特点，深度融合各种信息化手段，以质量监控为主线，辅以数字化施工理念，最终实现管理能级的提升，为沥青路面行业的智能建造管控提供一种新思路。...